• ΑΡΧΙΚΗ
  • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • ΙΣΤΟΡΙΕΣ

Press Workers

Πολιτικές ιστορίες και άλλα... θεάματα



Ο πρώην αντιεισαγγελέας του Αρείου Πάγου ε.τ Παναγιώτης Παναγιωτόπουλος προειδοποιεί γιατί δεν μπορεί να υπάρξει δίκαιη δίκη για την Τραγωδία των Τεμπών...

Σοβαρές προειδοποιήσεις, με τη βαρύτητα που δίνει στα λόγια του η πολυετής εμπειρία σε κρίσιμες θέσεις της δικαστικής ιεραρχίας, απευθύνει με αφορμή την δικαστική διαχείριση της υπόθεσης των Τεμπών, ο αντεισαγγελέας του Αρείου Πάγου ε.τ Παναγιώτης Παναγιωτόπουλος.

Ο ανώτατος εισαγγελικός λειτουργός , γράφει στο dikastiko.gr , για την ιερότητα της προδικασίας (τιτλος αρθρου: Η προδικασία ως “μητέρα” της επ΄ακροατηρίω ποινικής δίκης) με προφανή αναφορά , εμμέσως πλην σαφώς, στην καταγγελλόμενη “αλλοίωση” του χώρου του συμβάντος και τις δυσλειτουργίες που αυτή προκάλεσε στην εξέλιξη της ανάκρισης. 

Είναι χαρακτηριστικό, πως ο έμπειρος εισαγγελέας καταγράφει όλες τις κινήσεις που οφείλει να κάνει ο ανακριτής για να περιχαρακώσει το χώρο, να συλλέξει τα στοιχεία, να αποκλείσει και να διατάξει (αν χρειάζεται) το χώρο, να μην επιτρέπει να μπαίνουν άλλα άτομα στο σημείο, να φωτογραφίζει τα πειστήρια κλπ. 

Χαρακτηριστικό επίσης είναι πως πολλά από αυτά δεν συνέβησαν στην τραγωδία των Τεμπών: “….Διότι χωρίς τη διασφάλιση των αποδείξεων, την εξασφάλιση των αντικειμένων και των επί τόπου ιχνών του εγκλήματος και όλων γενικά των πειστηρίων, δεν μπορεί να υπάρξει δίκαιη και χρηστή ποινική διαδικασία, ούτε βεβαίως σωστή επ’ ακροατηρίω συζήτηση. Αφού, όπως αναφέρθηκε, όλα αυτά τα πειστήρια διαδραματίζουν σπουδαίο ρόλο στην μετέπειτα εξέλιξη της ποινικής διαδικασίας, ούτως ώστε η προδικασία να αποδεικνύεται, ίσως, το πιο αποφασιστικό σημείο της εν γένει ποινικής δίκης. Και γι’ αυτό τέθηκε ως τίτλος του άρθρου ότι η προδικασία αποτελεί στην ουσία την «μητέρα» της επακολουθούσης επ’ ακροατηρίω διαδικασίας”, αναφέρει. 

Διαβάστε την συνέχεια στο dikastiko.gr
Μαρτίου 07, 2025 No comments


Ο Αντώνης Αντωνίου ήταν πολυτραυματίας των στα Τέμπη. Ο άνθρωπος αυτός ταλαιπωρήθηκε πολύ και ταλαιπωρείται ακόμη. Πριν λίγα εικοσιτετράωρα, όμως, βρέθηκε στην κλούβα της αστυνομίας μαζί με άλλους διαδηλωτές για τα Τέμπη...



Συγκλονιστική είναι και η ανάρτηση της μητέρας του...

«Είχα αποφασίσει ότι δεν θα ξανακάνω καμία ανάρτηση με προσωπικές σκέψεις που αφορούν τα ΤΈΜΠΗ γιατί η δική μου πλευρά της ιστορίας ήταν μέσα στο 4ο βαγόνι εκεί που βρισκόταν ο γιος μου εκείνο το βράδυ.... 

Και από κει βγήκε χωρίς τις αισθήσεις του Χάρη στη φίλη του την Υρώ Παπαδημητρίου που τον έβγαλε πάνω στο δρόμο και περίμενε κάποιο ασθενοφόρο να τον παραλαβει. 

Αφού ο Αντώνης έφυγε για το πανεπιστημιακο νοσοκομείο Λάρισας η Υρω μας πήρε τηλέφωνο για να μας καθησυχάσει... 

Υρώ που να ήξερες ότι 2 χρόνια μετά από όλο αυτό που ζήσατε, που βγήκατε ζωντανοί, με όλα αυτά που είδατε και που θα κουβαλάτε για μια ζωή, τον Αντώνη απόψε τον βάλανε μαζί με άλλα παιδιά μέσα στη κλούβα για να του κάνουν εξακρίβωση στοιχείων στο τμήμα. Αφού προηγουμένως έφαγαν και μερικά δακρυγόνα έτσι για να βοηθηθούν τα αναπνευστικά τους προβλήματα.... . 

Η ερώτηση μου ήταν η εξής απλή... 
Αντώνη είπες σε αυτούς που σε πήγανε στο τμήμα ποια ήταν η σχέση σου με το τρένο; Ναι ρε μάνα... Το είπα οι άνθρωποι έκαναν τη δουλειά τους. 
Είπες ότι ήσουνα πολύ τραυματίας με ένα μήνα νοσηλείας; Ναι ρε μάνα.... Δεν τρέχει κάτι. 
Είπες ότι ρούφαγες τα γιουβαρλάκια για 6 μήνες με το καλαμάκι, γιατί η γνάθος σου είχε σπάσει σε τρία κομμάτια; Ναι ρε μάνα... Οι άνθρωποι είχαν δουλειά στη βουλή γινότανε της κολάσεως... 
Είπες ότι το δεξί σου χέρι ήταν στο γύψο 50 μέρες; Ναι ρε μάνα οι άνθρωποι κάνουν τη δουλειά τους.... 
Είπες ότι το στέρνο σου είχε μπει μέσα γιατί όπως λες και συ έπαιξες ξύλο με το τρένο και τις αποσκευές που πέσανε πάνω σου’ Ναι ρε μάνα εκείνη την ώρα μίλαγε στη βουλή ο Μητσοτάκης και έλεγε ότι θα ανεβάσει τη χώρα πιο ψηλά... Είχαν δουλειά οι άνθρωποι. 
Είπες ότι επειδή είχες σπασμένα πλευρά δεν μπορούσες να σηκωθείς χωρίς κάποιος να σε βοηθάει; Ναι ρε μάνα... Άσε έπρεπε να καθαρίσουν οι πλατείες από τον κόσμο, είχαν δουλειά οι άνθρωποι.... 
Είπες ότι έχασες 25 κιλά και κάθε εβδομάδα ήσουνα στη Λάρισα για επανεξέταση; Ναι ρε μάνα είχαν να κάνουν ταυτοποίηση στοιχείων σε πολύ κόσμο απέναντι είναι τα φιλαράκια μου, που ήταν μαζί μου στη πορεία... Είμαστε και κίνδυνος για τη δημοκρατία.... Είχαν δουλειά οι άνθρωποι.... 
Τους είπες ότι το τελευταίο χειρουργείο στη γνάθο το έκανες πριν 7 μήνες; Ναι ρε μάνα... Άσε δεν βλέπεις τι γίνεται στο σύνταγμα; Είχαν δουλειά οι άνθρωποι... 
Τους είπες ότι κάθε φορά που δεν σηκώνεις το τηλέφωνο σου όταν σε παίρνουν οι δικοί σου το μυαλό τους πηγαίνει στο κακό; Ναι ρε μάνα... Εκείνη τη στιγμή μίλαγε ο Βοριδης στη βουλή και έλεγε ότι έξω βρίσκεται ο όχλος... Είχαν δουλειά οι άνθρωποι.... 
Τους ρώτησες αν έχουν παιδιά και τι θα έκαναν αν ήταν στη θέση αυτών που τα έχασαν; Ναι ρε μάνα στο είπα είχαν δουλειά οι άνθρωποι στο τέλος γέλαγαν με μένα που τους είπα ότι είμαι επιζών.. Είχαν δουλειά οι άνθρωποι.... 

Γέμισαν οι πλατείες και οι δρόμοι από ανθρώπους που βγήκαν να διαδηλώσουν ειρηνικά και να τιμήσουν τη μνήμη των 57 ψυχών. Η δουλειά τους είναι να μη βγαίνουμε στο δρόμο.... Και όπως λέει και ο Άδωνις ο όχλος βγαίνει στο δρόμο για να ρίξει τη κυβέρνηση..... 

Ακούστε τώρα ρε μάγκες....

Κάτω τα χέρια από τα παιδιά μας. 

Σεβαστείτε τη μνήμη όλων και μην πατάτε πάνω στα ονόματα τους. 

Αν έχετε παιδιά και τσίπα γίνετε έστω λίγο άνθρωποι και αφήστε το λαό να βγαίνει ειρηνικά στο δρόμο γιατί αν ο λαός γίνει όχλος.... τότε τα πράγματα θα είναι δύσκολα.... 

Μην κουνάτε άλλο τα δάχτυλα σας εσείς εκεί στη βουλή όταν μιλάτε.... Αξιοποιήστε τα με άλλους τρόπους και να είστε σίγουροι ότι και οι 300 είστε για τα μπάζα... Δεν κάνετε για πουθενά και όπως πάτε δεν θα μπορείτε να κυκλοφορησετε γιατί μόνο για φτύσιμο είστε...»

Γ.ΛΙΝ
Μαρτίου 07, 2025 No comments


«Χωρίς περίσκεψιν, χωρίς λύπην, χωρίς αιδώ» υψώνονται τείχη απέναντι στην αλήθεια...

Από τη μία έκαναν και κάνουν το ένα μετά το άλλο λάθος στο θέμα της διαχείρισης αλλά και της έρευνας για το τι οδήγησε στην τραγωδία των Τεμπών και από την άλλη «χωρίς περίσκεψιν, χωρίς λύπην, χωρίς αιδώ» σηκώνουν το δάχτυλο πρώτα κατά της αλήθειας, μετά κατά συγγενών και μετά κατά της κοινωνίας. 

Είναι θέμα βλακείας, κακής επικοινωνίας ή φταίει κάτι άλλο; Φταεί η «αδύναμη» (sic) αντιπολίτευση που πέρα από κάποια «πυροτεχνήματα« δυσκολεύεται να αρθρώσει σοβαρό λόγο με επιχειρήματα, φταίει η «απληστία» και η «διαπλοκή» που μπερδεύει τα γρανάζια στην αναζήτηση της αλήθειας; 

Πως κατάφερε -και γιατί- η κυβέρνηση να χτίσει «τείχη» απέναντι στην κοινωνία; 

Είναι διότι «παίζει» σε «άδειο» γήπεδο ή φταίει η «αυτοκρατορική» προσέγγιση στα πράγματα.  

Αυτό που ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης προσπαθούσε να περιορίσει στην αρχή της διακυβέρνησής (βλ.αλαζονεία) πλέον φαίνεται να το έχει κάνει… «σημαία». 

Προς τι η ανάγκη αναφοράς του «41%» και ειδικά όταν το «41%» έχει χάσει σχεδόν την μισή του δύναμη; 

Τι σχέση έχει η ασφάλεια των πολιτών με το αν ο Βελόπουλος είναι «ψεκασμένος», ο Φάμελλος «λαϊκιστής», ο Ανδρουλάκης «γραφικά επαναλαμβανόμενος» κτλ; 

Καμία… 

Οπότε γιατί τα μπερδεύει ο πρωθυπουργός και οι υπουργοί του; 

Οι απαντήσεις στους πολίτες δεν φαίνεται να είναι ούτε ξεκάθαρες, ούτε όμως και διαυγείς… 

Τείχη έχουν υψωθεί… 

«Χωρίς περίσκεψιν, χωρίς λύπην, χωρίς αιδώ
μεγάλα κι υψηλά τριγύρω μου έκτισαν τείχη. 
Και κάθομαι και απελπίζομαι τώρα εδώ.
Άλλο δεν σκέπτομαι: τον νουν μου τρώγει αυτή η τύχη· 
διότι πράγματα πολλά έξω να κάμω είχον.
Α όταν έκτιζαν τα τείχη πώς να μην προσέξω. 
Αλλά δεν άκουσα ποτέ κρότον κτιστών ή ήχον.
Ανεπαισθήτως μ’ έκλεισαν από τον κόσμον έξω...»

...άμοιρε Καβάφη...

Γ.ΛΙΝ
Μαρτίου 06, 2025 No comments

Νέα καλέσματα για συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας έχουν δοθεί από εργατικά σωματεία, κοινωνικούς φορείς και συλλόγους, μετά τα μεγαλειώδη συλλαλητήρια της 28ης Φεβρουαρίου για τα Τέμπη. 

Συνδικάτα και σύλλογοι καλούν σε νέες συγκεντρώσεις την Τετάρτη 5 Μαρτίου, με κεντρικό αίτημα την απόδοση ευθυνών στους υπαιτίους της τραγωδίας.

Την ίδια μέρα στην Βουλή θα είναι σε εξέλιξη η συζήτηση προ ημερησίας διάταξης για τα Τέμπη και το ΠΑΣΟΚ αναμένεται να καταθέσει πρόταση δυσπιστίας κατά της κυβέρνησης.

Η συγκέντρωση για τα Τέμπη είναι προγραμματισμένη για την Τετάρτη στις επτά το απόγευμα...

Μαρτίου 04, 2025 No comments

Οι Μηχανοδηγοί του ΟΣΕ (ΠΕΠΕ) εξέδωσαν ανακοίνωση όπου υποστηρίζουν πως από την μαύρη ημέρα της Τραγωδίας των Τεμπών, ελάχιστα έχουν αλλάξει στον ελληνικό σιδηρόδρομο...

«Για το έγκλημα στα Τέμπη και την ΑΛΗΘΕΙΑ του σήμερα» Το Σωματείο μας συμμετέχει στην 24 ωρη απεργία της Παρασκευής 28 Φλεβάρη και στα συλλαλητήρια που διοργανώνει ο Σύλλογος Συγγενών θυμάτων Τέμπών 2023 σε όλη την χώρα. 

Η 28η Φεβρουαρίου για εμάς τους μηχανοδηγούς δεν είναι μόνο μια μέρα μνήμης, θλίψης και πένθους για τα 57 θύματα του εγκλήματος των Τεμπών και τους δεκάδες τραυματίες. Είναι ακόμα μέρα αγώνα για την ολοκλήρωση των συστημάτων ασφαλείας στον Ελληνικό Σιδηρόδρομο. 

ΑΝ λειτουργούσαν τα συστήματα ασφαλείας (Φωτοσήματα - Τηλεδιοίκηση - ETCS), το έγκλημα στα Τέμπη, ΜΕΤΑ ΒΕΒΑΙΟΤΗΤΑΣ θα είχε αποφευχθεί αναφέρει το 250 σελίδων πόρισμα που εκδόθηκε τον Ιούνιο του 2023. 

Μια βεβαιότητα που θα στοιχειώνει όσους αδιαφορούσαν στις εκκλήσεις τις επιστολές και τα εξώδικα του Σωματείου μας. Οι μηχανοδηγοί έχουμε πληρώσει ΒΑΡΥ ΦΟΡΟ ΑΙΜΑΤΟΣ εξαιτίας της εγκληματικής αμέλειας των υπευθύνων για την ολοκλήρωση των έργων, καθώς 8 συνάδελφοι μας έχουν χάσει την ζωή τους εν ώρα εργασίας απο το 2006 μέχρι σήμερα σε δυστυχήματα που οφείλονταν στην μη λειτουργία των συστημάτων ασφαλείας: Παύλος Μπόζιος & Κώστας Φαντόπουλος στο Μενίδι στις 8 Μάρτη 2006 Μάνθος Καλόπουλος στις 13 Μαΐου 2017 στο Άδενδρο Σπύρος Βούλγαρης,Γιώργος Κουτσούμπας,Δημήτρης Μασσαλής,Νίκος Ναλμπάντης, Δημήτρης Οικού στις 28 Φεβρουαρίου 2023 στα Τέμπη. 

Επιπλέον 2 μετωπικές συγκρούσεις τρένων είχαμε το 2007 και το 2014 στο Κέντρο της Αθήνας και με δεκάδες τραυματίες, ενώ στο παρα πέντε δεν είχαμε νέα μετωπική στην Αθήνα τον Σεπτέμβριο του 2024 όταν 2 τρένα βρέθηκαν πάλι στην ίδια γραμμή και η σύγκρουση απεφεύχθη χάρη στις ενέργειες των μηχανοδηγών. 

Για το πρόσφατο συμβάν στον Κορινό ΑΚΟΜΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΕΚΔΟΘΕΙ ΠΟΡΙΣΜΑ! 

Και όσα πορίσματα εκδόθηκαν για τα σοβαρά συμβάντα ήταν πάντα στην κατεύθυνση του "μοναδικού ανθρώπινου λάθους". Κανείς υπεύθυνος δεν τιμωρήθηκε ποτέ. Το τελευταίο διάστημα μάλιστα διώκονται εκδικητικά μηχανοδηγοί, επειδή ακριβώς δεν σιωπούν στα ζητήματα ασφαλείας του σιδηροδρόμου. 

ΚΑΝΕΝΑΣ ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΟΣ ΔΕΝ ΞΕΧΝΑ 

· Την διαρροή μονταρισμένων ηχητικών στον ημερήσιο τύπο λίγες ώρες μετά το έγκλημα στα Τέμπη για να καλλιεργηθεί η θεωρία του μοναδικού ανθρώπινου λάθους · Την ανακάλυψη του όρου "τοπική τηλεδιοίκηση" όταν στην Λάρισα λειτουργούσε ένας απλός τοπικός πίνακας χειρισμού που ΑΠΟΔΕΔΕΙΓΜΕΝΑ είχε πρόβλημα τόσο στην Νότια πλευρά του σταθμού την νύχτα της 28/2/2023 καθώς η υποδοχή της IC 62 γίνεται παρουσία κλειδούχου και με τηλεγράφημα, όσο και στην Βόρεια πλευρά καθώς λίγη ώρα πριν το δυστύχημα άλλη αμαξοστοιχία δεν μπορούσε να εισέλθει στον σταθμό γιατί τα κλειδιά "φλάσαραν". 

 · Την απουσία Ανεξάρτητης Αρχής για Διερεύνηση του δυστυχήματος. 

· Τις θεωρίες που θέλουν τον Γενικό Κανονισμό Κίνησης και Κυκλοφορίας να …αντικαθιστά τα συστήματα ασφαλείας σε γραμμές όπου κυκλοφορούν αμαξοστοιχίες υψηλής ταχύτητας. 

· Τους συνταξιούχους τις ημέρες του εγκλήματος των Τεμπών που περιδιάβαιναν απο κανάλι σε κανάλι, -λες και ένα αόρατο κέντρο τους συντόνιζε- για να αναπαράγουν την άποψη για το "ανθρώπινο λάθος" και να αποπροσανατολίσουν με ψέματα για το δήθεν "δευτεροβάθμιο Κέντρο Ελέγχου" που θα απέτρεπε το έγκλημα(εδώ δεν έβλεπε ο σταθμός της Λάρισας τα κλειδιά εντός αυτού και θέλησαν να μας πείσουν ότι θα τα έβλεπε κάποιος.... απο την Αθήνα). 

· Τον 72 χρονο συνταξιούχο Χρήστο Ρετσινά που επέστρεψε στην εργασία τον Σεπτέμβριο του 2024 ως ....Σύμβουλος Ασφαλείας στην Hellenic Train και είχε δηλώσει ότι οι μηχανοδηγοί στα Τέμπη "τιμωρήθηκαν" με τον θάνατο. Το ίδιο πρόσωπο ήταν υπεύθυνος Ασφαλείας στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην μετωπική στο Ρουφ το 2014. 

· Την δήθεν εξεταστική επιτροπή, με τον αποκλεισμό του Κώστα Γενιδούνια, πρώην Προέδρου του Σωματείου μας αλλά και άλλων κρίσιμων μαρτύρων. 

· Τις συκοφαντικές αναφορές για τους 2 ΝΕΚΡΟΥΣ συναδέλφους μας. Από τα δήθεν προβλήματα υγείας του Γιώργου Κουτσούμπα, όταν αυτός είχε αποδεδειγμένα περάσει τις προβλεπόμενες ιατρικές εξετάσεις μέχρι τις αναφορές στις πολιτικές πεποιθήσεις του Σπύρου Βούλγαρη που στόχο είχαν να τον εμπλέξουν με σενάρια για το φορτίο της εμπορικής αμαξοστοιχίας, όταν είναι γνωστό ότι οι μηχανοδηγοί καμία ευθύνη δεν έχουν για αυτό. 

· Την παραμονή ΟΛΩΝ των στελεχών, ακόμα και όσων έχουν ασκηθεί εναντίον τους κακουργηματικές διώξεις στις θέσεις τους. ΛΕΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ ΤΙΠΟΤΑ την νύχτα της 28/2/2023. 

· Την δήλωση της Ευρωπαίας Εισαγγελέως κ. Κοβέσι "Μας μπλοκάρουν από το να βρούμε την αλήθεια, διότι μας απαγορεύουν να κάνουμε έρευνα". 

· Όσους μετέταξαν το 2010, 120 μηχανοδηγούς και έκλεισαν το μισό δίκτυο προκειμένου να προχωρήσει η πολιτική ιδιωτικοποίησης και επέστρεψαν στον σιδηρόδρομο μετά τα Τέμπη, ως «τιμητές». 

Σήμερα 2 χρόνια μετά την νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου ελάχιστα έχουν αλλάξει στον Ελληνικό Σιδηρόδρομο καθώς το μόνο που προχώρησε ήταν η ολοκλήρωση της Τηλεδιοίκησης στον άξονα Αθήνα - Θεσσαλονίκη τον Σεπτέμβρη του 2023, που όμως υπολειτουργεί μετά τις καταστροφές που επέφερε η κακοκαιρία Daniel πριν 18 μήνες και ενώ δεν έχει ξεκινήσει καμία εργασία αποκατάστασης (μονή γραμμή μεταξύ Αγ. Στεφάνου – Λάρισας, χωρίς φωτοσήματα και τηλεδιοίκηση)...επίσης 

· Χωρίς φωτοσήματα και τηλεδιοίκηση παραμένει η γραμμή Λιόσια - Κιάτο (άγνωστος χρόνος αποκατάστασης) 

· Τρένα δεν κυκλοφορούν στην Φλώρινα λόγω προβλημάτων στις επικοινωνίες, στην Καλαμπάκα και στον Βόλο μετά τον Daniel. 

· Παραμένει χωρίς σιδηροδρομική σύνδεση από τον Ιανουάριο του 2020, η γραμμή Θεσσαλονίκη – Αλεξανδρούπολη. 

· Μετά τις διαμαρτυρίες του Σωματείου μας για την κακή κατάσταση της υποδομής, ο ΟΣΕ αύξησε κατά 20 λεπτά την διαδρομή Θεσσαλονίκη–Σέρρες& 7 λεπτά την διαδρομή Θεσσαλονίκη-Έδεσσα. 

· Πολλά προβλήματα υπάρχουν σε δεκάδες σιδηροδρομικές διαβάσεις, όπως και στις επικοινωνίες στην περιφέρεια. 

· Καμία επένδυση σε νέο τροχαίο υλικό δεν έχει προχωρήσει εδώ και χρόνια και απο κανένα operator και ενώ στην χώρα δραστηριοποιούνται 4 σιδηροδρομικές εταιρείες! Η δήθεν απελευθέρωση της αγοράς, δεν έφερε καμία επένδυση. 

· Οι εγκαταστάσεις που εργαζόμαστε παραμένουν σε απαράδεκτη κατάσταση 

· Η υποχρηματοδότηση παραμένει όπως και η υποστελέχωση του ΟΣΕ. Ενδεικτικό είναι ότι το Σωματείο μας, μετά την κατάθεση των εκπροσώπων μας στον ΕΟΔΑΣΑΑΜ τον Νοέμβρη του 2024 κατέθεσε υπόμνημα με την πραγματικότητα που ζούμε καθημερινά οι μηχανοδηγοί. Παρότι τόσο ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ όσο και η ΡΑΣ ζήτησαν εξηγήσεις από τον ΟΣΕ για όσα καταγγείλαμε, η Διοίκηση του μέχρι σήμερα ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙ ΤΙΠΟΤΑ !! ΤΗΝ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΜΕ ΜΑΖΙΚΑ ΣΤΑ ΣΥΛΛΑΛΗΤΗΡΙΑ ΣΕ ΚΑΘΕ ΠΟΛΗ ΤΗΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ
Φεβρουαρίου 27, 2025 No comments


Σύμφωνα με έγγραφα που δημοσιοποίησε ο πραγματογνώμονας των Τεμπών Βασίλης Κοκοτσάκης, ο ελεγκτής που επιθεώρησε το φορτίο της εμπορικής αμαξοστοιχία στην Θεσσαλονίκη τελείωσε την επιθεώρησή του 35 λεπτά πριν φτάσει το τρένο στον σταθμό! 

Γράφει ο Β. Κοκοτσάκης: «Μετά τα βίντεο με το ταξίδι στον χρόνο , φαίνεται ότι έχουμε ταξίδι στον χρόνο και για την επιθεώρηση από άποψη φορτίου στον εμπορικό Σταθμό Θεσσαλονίκης. Ο Ελεγκτης(επισκέπτης κατά την σιδηροδρομική ορολογία) στην ενορκη κατάθεση του λεει ότι επιθεώρησε την εμπορική αμαξοστοιχία το μοιραίο βράδυ , από 19.40 ώρα μεχρι 20.30 Από το επίσημο ΄'εγγραφο κίνησης του ΟΣΕ αλλά και την σχετική κατάσταση του εμπορικού σταθμού , προκύπτει ότι η αμαξοστοιχία 63503 αφίχθει στον σταθμό πολύ ώρα αργότερα.(21.05) Ποια αμαξοστοιχία επιθεώρησε και κατέθεσε ότι το φορτίο βρέθηκε σύμφωνα με τις φορτωτικές , αφού την ώρα εκείνη το τρένο δεν είχε φθάσει ακόμη; Και μην ισχυριστούν ότι έκαναν λάθος με το προηγούμενο , διότι το προηγούμενο ήταν την 16.10 ώρα μέχρι 16.20».

Δείτε τα έγγραφα παρακάτω...






Φεβρουαρίου 26, 2025 No comments
Παλαιότερες αναρτήσεις Αρχική σελίδα

ΜΟΛΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΗΣΕ

ΜΟΛΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΗΣΕ
Είναι πεπεισμένος πως εκείνο το «μοιραίο» απόγευμα στο Μπάτλερ, είχε τον «Θεό» μαζί του κι έτσι κατάφερε να γλιτώσει με μια ενοχλητική γρατζουνιά στο αυτί. Ο «Θεός» του Τραμπ είχε «κέφια» εκείνη την ημέρα;

ΔΙΑΒΑΣΤΕ...

Η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΟΥ ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΑΡΟΥΧΗ!

Η τελευταία συνέντευξη του κορυφαίου έλληνα ζωγράφου Γιάννη Τσαρούχη στην Σοφία Ιορδανίδου για το αμερικανικό περιοδικό AEGEAN REVIEW.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

  • ΜΑΡΙΑ ΠΟΛΥΔΟΥΡΗ: «ΝΑ ΖΗΣΕΤΕ ΠΑΡΑΛΟΓΑ, ΝΑ ΣΚΟΤΩΣΕΤΕ ΤΗ ΛΟΓΙΚΗ ΠΟΥ' ΝΑΙ ΦΟΝΙΑΣ ΤΗΣ ΧΑΡΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΖΩΗΣ»...
    Υπήρξαν ποιητές, που λίγοι τους θυμούνται πια. Ποιητές του μεσοπολέμου, μιας εποχής ρευστότητας και αβεβαιότητας όπου οι μεγάλες εθνικές ...
  • Η ΛΑΘΟΣ ΜΕΤΑΓΓΙΣΗ ΣΤΟ ΤΖΑΝΝΕΙΟ ΚΑΙ ΕΝΑΣ ΝΟΣΗΛΕΥΤΗΣ ΠΟΥ ΔΟΥΛΕΥΕ 16 ΩΡΕΣ ΤΟ 24ΩΡΟ...
    Ένα πολύ ενδιαφέρον άρθρο του προέδρου της ΕΙΝΑΠ Γιώργου Σιδέρη για την λάθος μετάγγιση στο Τζάννειο, τον νοσηλευτή που δούλευε 16 ώρες το 2...
  • ΜΑΛΒΙΝΑ ΚΑΡΑΛΗ: ΕΙΜΑΙ ΑΔΥΝΑΜΗ, ΚΑΚΟΜΑΘΗΜΕΝΗ ΚΑΙ Σ’ ΑΓΑΠΑΩ…
    «Στον έρωτα όταν έχεις σταθερές βάσεις, καλή ανατροφή, σωστές χαρακτηρολογικές δομές την χάνεις την αξιοπρέπειά σου απέναντι στον άλλον… δια...
  • Η ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΤΗΣ ΦΛΟΓΑΣ – ΓΡΑΜΜΑ ΣΕ ΕΝΑΝ ΣΠΟΥΔΑΣΤΗ ΜΟΥ
    «Πρέπει να νιώθεις πολύ τυχερή», μου είπε ο νεαρός σπουδαστής μου. «Γιατί το λες αυτό;» ρώτησα. «Φαίνεται να απολαμβάνεις το να είσαι δασκάλ...
  • ΜΑΡΙΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ: «ΑΓΑΠΗΣΤΕ ΤΟΥΣ ΦΟΒΟΥΣ ΣΑΣ ΚΑΙ ΜΗΝ ΤΟ ΒΑΖΕΤΕ ΠΟΤΕ ΚΑΤΩ...» (vid)
    Ο ηθοποιός Μάριος Αθανασίου σε έναν μάλλον ασυνήθιστο για τον ίδιο ρόλο, βρήκε την ευκαιρία να ανεβάσει κάτι «αντιδημοφιλές» -ίσως- για τον ...
  • ΠΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΟΤΑΜΙΕΥΕΙΣ ΜΙΣΘΟΥΣ ΓΙΑ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΕΙΣ ΕΝΑ ΜΙΚΡΟ ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ;
    Αν είστε μισθωτός, πριν ξεκινήσετε να διαβάζετε την έρευνα της Cerved Property Services που παρουσίασε ο CEO  της Δημήτρης Ανδρίτσος, πάρτε ...
  • ΡΕΜΠΕΣΚΕΣ
    Η λέξη ρεμπεσκές είναι ουσιαστικό μειωτικού χαρακτήρα και σημαίνει: άνθρωπος φυγόπονος και ανεπρόκοπος· αχαΐρευτος, χαραμοφάης. Ετυμολογί...
  • Η ΑΚΤΗ ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ, Η ΕΤΑΔ ΚΑΙ ΤΟ... ΨΗΦΙΑΚΟ ΚΡΑΤΟΣ ΤΟΥ ΠΙΕΡΑΚΑΚΗ (vid)
    Ήταν το 1960 όταν λειτούργησε για πρώτη φορά η Ακτή Βουλιαγμένης, ευρέως γνωστή τότε ως Λαϊκή Πλαζ του ΕΟΤ την οποία εγκαινίασε ο Κωνσταντίν...
  • ΔΕΝ ΕΠΙΣΤΡΕΦΟΥΝ ΠΑΝΤΑ...
    Όπως ήρθε έτσι κι έφυγε… Ένα κοκαλιάρικο μικρό ήταν όταν εμφανίστηκε στο τοιχάκι της αυλής νιαουρίζοντας έντονα και πεινασμένα…  Λίγο νερό,...
  • «ΜΕ ΕΧΕΙΣ ΚΛΕΙΣΕΙ ΣΕ ΕΝΑ ΣΚΟΤΕΙΝΟ ΔΩΜΑΤΙΟ… ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΔΙΑΚΡΙΝΩ ΤΑ ΛΟΓΙΑ ΣΟΥ»
    Ο Σεφέρης, η Μάρω του και τα ερωτικά γράμματα που έμειναν στην ιστορία και… την ξαναγράφουν… Η Μάρω Λόντου γνώρισε τον Γιώργο Σεφέρη σε μια ...

ΕΦΗΜΕΡΙΔΕΣ

πρωτοσέλιδα

Designed By | Distributed By GooyaabiTemplates